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Home›FRIULI›Mobilità: Duino Aurisina tra i 100 comuni con PUMS approvato

Mobilità: Duino Aurisina tra i 100 comuni con PUMS approvato

By Maira Trevisan
13 Novembre 2025
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AURISINA – “Desidero esprimere il mio entusiasmo e gratitudine per il voto unanime del Consiglio comunale che ha approvato il Piano urbano della mobilità sostenibile. Uno strumento, ricordo, obbligatorio per i comuni sopra i 100.000 abitanti, ma che tuttavia abbiamo voluto sviluppare anche nella nostra realtà. Sono una stretta minoranza i comuni ad averlo approvato, un centinaio in tutta Italia, e noi siamo orgogliosamente tra questi”. 

 

Così il Sindaco di Duino Aurisina Igor Gabrovec, dopo che il Consiglio comunale, durante l’ultima seduta, ha adottato il Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS), lo strumento di pianificazione che, in conformità con le linee guida dell’Unione europea e la normativa nazionale, inquadra in modo organico tutte le modalità e forme di trasporto presenti sul territorio comunale, affrontando temi molto concreti come i limiti di velocità, le regole di circolazione e di sosta, la sicurezza stradale e gli incentivi alle scelte di mobilità sostenibile.

Attualmente, in Friuli Venezia Giulia, i comuni che hanno adottato il piano si contano sulle dita di una mano.

 

“Il PUMS – prosegue il Sindaco – ci permette di mettere al primo posto l’ambiente, la qualità della vita e la sicurezza dei nostri cittadini, nonché lo sviluppo di soluzioni innovative per il trasporto pubblico e privato. Ringrazio tutti i membri del Consiglio e le associazioni coinvolte che hanno lavorato con dedizione e passione per consegnarci questo importante strumento di crescita. Ora, con l’implementazione del piano, rafforzeremo giorno dopo giorno le nostre frazioni e comunità come esempio di mobilità sicura, sostenibile e innovativa.“

 

Tra gli interventi previsti, l’assessore all’Urbanistica e alla Pianificazione territoriale Lorenzo Corigliano evidenzia il divieto di sosta per i non residenti su due vie del Villaggio del Pescatore, misura pensata per tutelare la qualità della vita della popolazione locale. A questa si aggiungerà la realizzazione della rotatoria e di un’area parcheggi lungo la strada di collegamento ai punti di sbarco, un’opera fortemente voluta e resa concretamente attuabile dall’attuale Amministrazione.

Tra le osservazioni finali pervenute dai gruppi consiliari, ricorda l’assessore, è stata accolta anche l’introduzione del limite di velocità a 30 km/h anche davanti alla Casa di cura Pineta del Carso. Inoltre, il PUMS del Comune di Duino Aurisina include l’obiettivo di ampliare la rete dei percorsi ciclabili e ciclopedonali, nonché di potenziare il servizio di trasporto pubblico da e verso Sistiana, in particolare nelle ore serali.

 

“Il PUMS è un risultato a favore di tutta la cittadinanza, poiché la mobilità sostenibile non è di destra né di sinistra, ma appartiene a tutti i cittadini. Il piano che abbiamo adottato rappresenta un punto di partenza, aperto a futuri aggiornamenti in base alle nuove esigenze che potranno emergere”, aggiunge Corigliano, che ringrazia gli uffici comunali e tutti i gruppi consiliari per la collaborazione nella redazione del documento.

 

Grande soddisfazione per l’adozione del piano è stata espressa anche dall’assessore all’Ambiente e alla Sicurezza, Lorenzo Celic: “Il PUMS rappresenta un traguardo importante per questa Amministrazione e per tutto il territorio. È uno strumento fondamentale per coordinare i lavori in corso, in avvio o in fase di progettazione, nell’interesse dell’ambiente, della sicurezza e della mobilità sostenibile, in un’ottica di maggiore fruibilità del nostro territorio comunale”.

 

Občina Devin Nabrežina med stotimi z načrtom za trajnostno mobilnost

V njem so konkretne teme, npr. omejitve hitrosti, parkirna mesta in kolesarske poti

 

NABREŽINA – »Z velikim navdušenjem in hvaležnostjo izražam zadovoljstvo nad dejstvom, da je občinski svet soglasno sprejel Načrt za trajnostno urbano mobilnost (NTUM). Obvezno ga morajo sprejeti občine z več kot 100.000 prebivalci, a smo se vseeno odločili, da ga pripravimo za splošno korist naše občine ter njenih občank in občanov. V Italiji ga je do sedaj odobrilo le približno sto občin – in ponosni smo, da smo med njimi,« poudarja župan Občine Devin Nabrežina Igor Gabrovec.

 

Občinski svet je NTUM izglasoval na zadnji seji in s tem občino opremil z načrtom, ki v skladu s smernicami Evropske unije in nacionalno zakonodajo celovito obravnava vsa prometna vprašanja znotraj občine. Dokument se osredotoča na zelo konkretne vidike, kot so omejitve hitrosti, prometna pravila in parkiranje, prometna varnost ter spodbude za trajnostne oblike mobilnosti. V Furlaniji – Julijski krajini se občine, ki so sprejele NTUM, štejejo na prstih ene roke.

 

»NTUM nam omogoča, da v ospredje postavimo okolje, kakovost življenja in varnost naših občanov, pa tudi razvoj inovativnih rešitev za javni in zasebni prevoz. Zahvaljujem se vsem svetnicam in svetnikov ter organizacijam, ki so s predanostjo in zavzetostjo prispevali k pripravi tega pomembnega razvojnega dokumenta. Z izvajanjem načrta bomo dan za dnem izpostavljali naša naselja kot zgled varne, trajnostne in inovativne mobilnosti,« je dodal župan Gabrovec.

 

Med predvidenimi ukrepi odbornik za urbanizem in prostorsko načrtovanje Lorenzo Corigliano izpostavlja prepoved parkiranja za nerezidente na dveh ulicah v Ribiškem naselju, kar je ukrep v smeri izboljšanja kakovosti življenja domačinov. K temu bo prispevala tudi izgradnja krožišča in parkirnih mest ob cesti, ki vodi do točke, kjer se iztovarja ulov – to je projekt, za katerega se je občinski odbor močno zavzel in ga zdaj tudi uresničuje.

 

Med pripombami občinskih svetniških skupin, ki so bile vključene v končno verzijo načrta, je tudi uvedba omejitve hitrosti na 30 km/h pred zdravstvenim domom Pineta del Carso. Poleg tega NTUM Občine Devin Nabrežina določa razširitev mreže kolesarskih stez in pešpoti ter povečanje voženj avtobusov javnega prevoza v smeri proti Sesljanu in iz njega, zlasti v večernih urah.

 

»NTUM je dosežek, ki koristi vsem prebivalcem, saj trajnostna mobilnost ni ne desna ne leva – pripada vsem. Načrt, ki smo ga sprejeli, predstavlja izhodišče. Sproti bomo lahko vnašali dopolnila glede na potrebe, ki se bodo še pojavile,« dodaja Corigliano, ki se je na seji občinskega sveta zahvalil občinskim uradom ter svetniškim skupinam za sodelovanje pri pripravi dokumenta.

 

Veliko zadovoljstvo ob sprejetju načrta izraža tudi obornik za okolje in varnost Lorenzo Celic: »NTUM predstavlja pomemben mejnik za to občinsko upravo in za celotno občino. Z njim bomo učinkoviteje usklajevali dela v korist okolja, varnosti in trajnostne mobilnosti, z namenom, da bo naša občina še dostopnejša in prijaznejša.«

 

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