Udine compie un passo significativo verso una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile con l\u2019inaugurazione ufficiale delle nuove ciclabili nella zona sud della citt\u00e0. Un investimento di oltre un milione di euro ha permesso di creare una rete di percorsi sicuri e accessibili, collegando i quartieri periferici con il ring cittadino e i servizi pi\u00f9 importanti. L\u2019amministrazione ha realizzato questa infrastruttura per favorire gli spostamenti quotidiani in bicicletta e offrire un\u2019alternativa sostenibile di spostamento, promuovendo un modello di citt\u00e0 moderna e sostenibile e aumentando al contempo la qualit\u00e0 della vita dei cittadini.<\/p>\n
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\u201c\u00c8 bello vedere come Udine si stia trasformando in una citt\u00e0 moderna, al passo con le trasformazioni delle pi\u00f9 importanti citt\u00e0 d\u2019Europa, che sulla mobilit\u00e0 sostenibile hanno puntato con decisione in passato\u201d, ha dichiarato il Sindaco di Udine Alberto Felice De Toni, guidando la carovana istituzionale che inaugurato le nuove ciclabili. \u201cL\u2019impegno della nostra amministrazione \u00e8 un impegno plurale, che si pone l\u2019obiettivo di costruire un\u2019infrastruttura a misura di tutti gli utenti della strada. Lavoriamo per migliorare la sosta urbana, per fornire pi\u00f9 alternative di trasporto pubblico, ma anche per riqualificare le strade con nuove asfaltature, per mettere in sicurezza i marciapiedi e i passaggi pedonali e, naturalmente, per progettare e realizzare una rete ciclabile efficiente. Nel centro storico come nei quartieri\u201d le sue parole.<\/p>\n
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Due ciclabili al servizio dei quartieri periferici<\/strong><\/p>\n Il primo intervento ha permesso di realizzare un percorso ciclabile lungo complessivamente 4 chilometri all\u2019interno dei quartieri di Sant\u2019Osvaldo e San Paolo. Il tracciato si sviluppa lungo via Pozzuolo, via San Paolo, via Agrigento, via Napoli, via Fistulario, via Zugliano, via Castions di Strada e via San Pietro. La nuova rete di mobilit\u00e0 consentir\u00e0 di connettere punti strategici della vita cittadina di quartiere, tra cui la sede della ex circoscrizione in via Napoli, il supermercato di via San Paolo, l\u2019auditorium Menossi e la scuola primaria Pellico.<\/p>\n <\/p>\n A questo percorso si \u00e8 poi collegata la seconda opera, che ha esteso il percorso ciclabile lungo via Zugliano, via Campoformido e via Carlino, fino alla Strada Vecchia di Terenzano, arrivando all\u2019area retrostante il parco di Sant\u2019Osvaldo. Questo intervento non solo collega importanti poli educativi e ricreativi come l\u2019Isis Malignani e il giardino didattico, ma garantisce anche una mobilit\u00e0 sicura per le nuove aree residenziali della zona. Il percorso lungo la Strada Vecchia di Terenzano, realizzato con un fondo naturale compattato e dotato di illuminazione a LED, costituisce inoltre un\u2019opera di rigenerazione a tutto tondo: permetter\u00e0 di utilizzare, anche nelle ore serali un tracciato ciclopedonale immerso nel verde, sicuro e fruibile, laddove prima era presente solo una strada sterrata spesso interessata da fenomeno di abbandono rifiuti.<\/p>\n <\/p>\n Percorsi comodi e sicuri<\/strong><\/p>\n I percorsi sono funzionali, pensati per rispondere a una richiesta di spostamento in sicurezza e in comodit\u00e0. Per questo motivo la realizzazione della maggior parte di essi, come ad esempio in via Pozzuolo, ma anche in via Castions di strada e via San Pietro, il progetto ha previsto una ciclabile bidirezionale che consentir\u00e0 ai ciclisti di muoversi in entrambe le direzioni.<\/p>\n <\/p>\n Il terzo percorso nei pressi del Gervasutta<\/strong><\/p>\n A completare il quadro vi sar\u00e0 presto il terzo lotto, in fase di conclusione, che ha previsto la realizzazione di una via ciclabile che costeggia il canale tra via Calatafimi, via Castelfidardo e via Gervasutta, terminando in prossimit\u00e0 del capolinea della linea bus n.1 e dell\u2019ingresso dell\u2019ospedale Gervasutta. Questo tratto finale \u00e8 stato pensato per garantire la massima sicurezza a pedoni, ciclisti e persone con disabilit\u00e0, grazie alla realizzazione di marciapiedi e attraversamenti pedonali rialzati.<\/p>\n <\/p>\n I collegamenti futuri<\/strong><\/p>\n Tali percorsi permetteranno un collegamento a lungo raggio tra il cuore della citt\u00e0 e le zone pi\u00f9 periferiche, senza interruzioni. Queste vie ciclabili nei quartieri sud permetteranno infatti di costruire un vero asse strategico per mobilit\u00e0 tanto in entrata quanto in uscita, collegando le zone residenziali all\u2019ingresso in citt\u00e0 e alla stazione ferroviaria, e, in futuro, attraverso il percorso che sar\u00e0 realizzato nell\u2019ex caserma Piave, alla futura pista Udine-Cargnacco che correr\u00e0 lungo via Lumignacco, il cui progetto \u00e8 in fase avanzata di definizione in collaborazione con il Comune di Pozzuolo del Friuli.<\/p>\n <\/p>\n L\u2019Assessore alla Viabilit\u00e0 Ivano Marchiol ha espresso la propria soddisfazione sottolineando l\u2019importanza di questi interventi per il futuro della citt\u00e0: \u201cRealizzare percorsi casa-lavoro, casa-scuola e casa-servizi pu\u00f2 cambiare in meglio il volto della nostra citt\u00e0 e offrire un\u2019alternativa concreta all\u2019auto, anche in collegamento con i Comuni limitrofi. La nostra visione \u00e8 quella di una citt\u00e0 pi\u00f9 accessibile, pi\u00f9 sicura e pi\u00f9 sostenibile, in linea con le migliori esperienze europee. L\u2019obiettivo \u00e8 duplice: ampliare la rete ciclabile per incentivare l\u2019uso della bicicletta e creare un ambiente urbano in cui auto e mobilit\u00e0 lenta possano coesistere armoniosamente, attraverso strumenti di moderazione del traffico e una progettazione attenta degli spazi pubblici\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Quello sulla mobilit\u00e0 sostenibile \u00e8 un impegno importante profuso dal comune di Udine, grazie a fondi regionali e a finanziamenti PNRR. Le ciclabili inaugurate nei quartieri sud della citt\u00e0 sono infatti un tassello di una rete ciclabile diffusa, che attraversa la citt\u00e0 e collega diversi quartieri al ring e al centro urbano. Si gi\u00e0 intervenuti a nord, dove \u00e8 presente un percorso che collega il complesso ospedaliero del Santa Maria delle Misericordia alla ciclabile di via del Cotonificio attraverso via Pieri e corre lungo via Chiusaforte, proseguendo in via Friuli. Nello stesso contesto, sempre verso nord, nel 2024 \u00e8 stato terminato anche il collegamento diretto con il Comune di Tavagnacco, con partenza da via Buja. \u00c8 infine in approvazione il progetto esecutivo per la realizzazione di una via ciclabile a ovest, con partenza in via Joppi e in direzione di Villa Primavera.<\/p>\n