La Camera di Commercio Pordenone-Udine ha riunito i principali\u00a0rappresentanti del sistema economico, produttivo e turistico per fare il punto sulla situazione del Passo di Monte Croce Carnico, ribadendo con forza la compattezza delle categorie produttive e delle istituzioni attorno alla necessit\u00e0 di arrivare a una soluzione definitiva per la viabilit\u00e0 transfrontaliera, individuata nel progetto di un traforo da 4,1 chilometri.<\/u><\/u><\/p>\n
L\u2019incontro, convocato dal presidente della Camera di Commercio Giovanni Da Pozzo, d\u2019intesa con il vicepresidente del Consiglio regionale Stefano Mazzolini, ha confermato ancora una volta una piena convergenza tra imprese, turismo, logistica, cooperazione e sistema portuale sulla strategicit\u00e0 dell\u2019opera per il futuro della montagna friulana e dell\u2019intero Friuli Venezia Giulia. Al tavolo anche l\u2019europarlamentare Anna Cisint e il senatore Marco Dreosto.<\/u><\/u><\/p>\n
Presenti all\u2019incontro, chi di persona chi in videoconferenza, Gabriele Bano (presidente Carnia Industrial Park), Marco Consalvo (presidente Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale), Lorenzo Cargnelutti (Legacoop Fvg), Nicola Cescutti (vicepresidente Confindustria Udine), Denis Durisotto (presidente gruppo Trasporti e logistica Confapi Fvg), Danilo Farinelli (direttore Carnia Industrial Park), Miriam Molinaro (Ufficio Economia Confapi Fvg), Enrico Guerin (presidente Federalberghi Fvg), Martin Manera (presidente Consorzio Lignano Holiday), Roberto Marin (presidente G.I.T. Grado Impianti Turistici Spa), Francesco Mistrini (direzione Infrastrutture Aeroporto Fvg), Luigino Pozzo (presidente Confindustria Udine), Graziano Tilatti (presidente Confartigianato Udine), Alessandro Tollon (vicepresidente vicario Confcommercio Udine), Roberto Tom\u00e8 (direttore Cosef), Paolo Tonassi (direttore Confcooperative Alpe Adria), Michela Vogrig (presidente Legacoop Fvg).<\/u><\/u><\/p>\n
Nel corso della riunione \u00e8 stato sottolineato come il Passo di Monte Croce Carnico rappresenti un\u2019infrastruttura strategica non solo per la Carnia, ma per tutta l\u2019economia regionale e per i collegamenti con l\u2019Europa centrale, incidendo direttamente sui flussi turistici, sul sistema logistico e sulla competitivit\u00e0 delle imprese. Una linea che verr\u00e0 ribadita in un documento a supporto della lettera gi\u00e0 inviata dall\u2019assessore regionale alle Infrastrutture Cristina Amirante al Mit in cui si trasmette lo studio di fattibilit\u00e0 delle alternative all\u2019attuale tracciato e si chiede l\u2019inserimento del progetto \u201cGalleria in quota\u201d tra gli interventi strategici nazionali.<\/u><\/u><\/p>\n
\u00abIl messaggio che oggi arriva dal mondo economico \u00e8 chiaro e unitario \u2013 dichiara il presidente della Camera di Commercio Da Pozzo \u2013. Tutte le categorie confermano con convinzione il sostegno a una soluzione definitiva e strutturale per il Passo di Monte Croce Carnico. Non parliamo solo di una strada di montagna, ma di un collegamento internazionale strategico per il turismo, per la logistica, per le imprese e per il futuro delle nostre comunit\u00e0. Dopo anni di rinvii, oggi esiste finalmente una visione condivisa e un forte gioco di squadra istituzionale che va sostenuto fino in fondo. Il traforo rappresenta la soluzione pi\u00f9 efficace per garantire sicurezza, continuit\u00e0 della percorrenza e prospettive di sviluppo all\u2019intero territorio regionale\u00bb.<\/u><\/u><\/p>\n
Il vicepresidente del Consiglio regionale Mazzolini evidenzia da parte sua il percorso condiviso costruito in questi mesi tra istituzioni e categorie economiche: \u00abLa compattezza espressa dal sistema economico regionale \u00e8 fondamentale perch\u00e9 dimostra che il territorio ha compreso il valore strategico di quest\u2019opera. Il traforo del Monte Croce Carnico significa sicurezza, collegamenti certi tutto l\u2019anno, sostegno al turismo e contrasto allo spopolamento della montagna. Resta fondamentale coinvolgere anche l\u2019Europa sul fronte dei finanziamenti dell\u2019opera e continuare l\u2019interlocuzione proficua con la Carinzia, nonch\u00e9 con i nostri parlamentari europei e quelli austriaci. Serve continuare a fare squadra, perch\u00e9 siamo davanti a un\u2019infrastruttura decisiva per il futuro del Friuli Venezia Giulia\u00bb.<\/u><\/u><\/p>\n
Al tavolo, che ha visto poi gli interventi di Bano, Durisotto, Guerin, Manera, Marin e Pozzo, \u00e8 emersa l\u2019assoluta condivisione sulla soluzione prospettata anche da parte dell\u2019europarlamentare Cisint e del senatore Dreosto. \u00abNessun dubbio che l\u2019opera vada fatta \u2013 le parole di Cisint \u2013 ed \u00e8 confortante che ci sia l\u2019accordo dei diversi livelli istituzionali. La rotta \u00e8 individuata, ora serve chi regga il timone della barca\u00bb. \u00abRappresentiamo le istituzioni al di sopra delle appartenenze politiche \u2013 ha aggiunto Dreosto \u2013, nella convinzione che stare vicino alle aziende significa stare vicino a chi d\u00e0 lavoro e benessere alle famiglie\u00bb.<\/p>\n