AURISINA \u2013\u00a0\u201cDesidero esprimere il mio entusiasmo e gratitudine per il voto unanime del Consiglio comunale che ha approvato il Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile. Uno strumento, ricordo, obbligatorio per i comuni sopra i 100.000 abitanti, ma che tuttavia abbiamo voluto sviluppare anche nella nostra realt\u00e0. Sono una stretta minoranza i comuni ad averlo approvato, un centinaio in tutta Italia, e noi siamo orgogliosamente tra questi\u201d.\u00a0<\/i><\/p>\n
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Cos\u00ec il Sindaco di Duino Aurisina\u00a0Igor Gabrovec<\/b>, dopo che il Consiglio comunale, durante l\u2019ultima seduta, ha adottato il Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile (PUMS), lo strumento di pianificazione che, in conformit\u00e0 con le linee guida dell\u2019Unione europea e la normativa nazionale, inquadra in modo organico tutte le modalit\u00e0 e forme di trasporto presenti sul territorio comunale, affrontando temi molto concreti come i limiti di velocit\u00e0, le regole di circolazione e di sosta, la sicurezza stradale e gli incentivi alle scelte di mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n
Attualmente, in Friuli Venezia Giulia, i comuni che hanno adottato il piano si contano sulle dita di una mano.<\/p>\n
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\u201cIl PUMS<\/i>\u00a0\u2013 prosegue il Sindaco \u2013\u00a0ci permette di mettere al primo posto l\u2019ambiente, la qualit\u00e0 della vita e la sicurezza dei nostri cittadini, nonch\u00e9 lo sviluppo di soluzioni innovative per il trasporto pubblico e privato. Ringrazio tutti i membri del Consiglio e le associazioni coinvolte che hanno lavorato con dedizione e passione per consegnarci questo importante strumento di crescita. Ora, con l\u2019implementazione del piano, rafforzeremo giorno dopo giorno le nostre frazioni e comunit\u00e0 come esempio di mobilit\u00e0 sicura, sostenibile e innovativa.<\/i>\u201c<\/p>\n
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Tra gli interventi previsti, l\u2019assessore all\u2019Urbanistica e alla Pianificazione territoriale\u00a0Lorenzo Corigliano<\/b>\u00a0evidenzia il divieto di sosta per i non residenti su due vie del Villaggio del Pescatore, misura pensata per tutelare la qualit\u00e0 della vita della popolazione locale. A questa si aggiunger\u00e0 la realizzazione della rotatoria e di un\u2019area parcheggi lungo la strada di collegamento ai punti di sbarco, un\u2019opera fortemente voluta e resa concretamente attuabile dall\u2019attuale Amministrazione.<\/p>\n
Tra le osservazioni finali pervenute dai gruppi consiliari, ricorda l\u2019assessore, \u00e8 stata accolta anche l\u2019introduzione del limite di velocit\u00e0 a 30 km\/h anche davanti alla Casa di cura Pineta del Carso. Inoltre, il PUMS del Comune di Duino Aurisina include l\u2019obiettivo di ampliare la rete dei percorsi ciclabili e ciclopedonali, nonch\u00e9 di potenziare il servizio di trasporto pubblico da e verso Sistiana, in particolare nelle ore serali.<\/p>\n
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\u201cIl PUMS \u00e8 un risultato a favore di tutta la cittadinanza, poich\u00e9 la mobilit\u00e0 sostenibile non \u00e8 di destra n\u00e9 di sinistra, ma appartiene a tutti i cittadini. Il piano che abbiamo adottato<\/i>\u00a0rappresenta un punto di partenza, aperto a futuri aggiornamenti in base alle nuove esigenze che potranno emergere<\/i>\u201d, aggiunge Corigliano, che ringrazia gli uffici comunali e tutti i gruppi consiliari per la collaborazione nella redazione del documento.<\/p>\n
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Grande soddisfazione per l\u2019adozione del piano \u00e8 stata espressa anche dall\u2019assessore all\u2019Ambiente e alla Sicurezza,\u00a0Lorenzo Celic<\/b>:\u00a0\u201cIl PUMS rappresenta un traguardo importante per questa Amministrazione e per tutto il territorio. \u00c8 uno strumento fondamentale per coordinare i lavori in corso, in avvio o in fase di progettazione, nell\u2019interesse dell\u2019ambiente, della sicurezza e della mobilit\u00e0 sostenibile, in un\u2019ottica di maggiore fruibilit\u00e0 del nostro territorio comunale\u201d.<\/i><\/p>\n
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Ob\u010dina Devin Nabre\u017eina med stotimi z na\u010drtom za trajnostno mobilnost<\/b><\/p>\n
V njem so konkretne teme, npr. omejitve hitrosti, parkirna mesta in kolesarske poti<\/i><\/p>\n
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NABRE\u017dINA \u2013\u00a0\u00bbZ velikim navdu\u0161enjem in hvale\u017enostjo izra\u017eam zadovoljstvo nad dejstvom, da je ob\u010dinski svet soglasno sprejel Na\u010drt za trajnostno urbano mobilnost (NTUM). Obvezno ga morajo sprejeti ob\u010dine z ve\u010d kot 100.000 prebivalci, a smo se vseeno odlo\u010dili, da ga pripravimo za splo\u0161no korist na\u0161e ob\u010dine ter njenih ob\u010dank in ob\u010danov. V Italiji ga je do sedaj odobrilo le pribli\u017eno sto ob\u010din \u2013 in ponosni smo, da smo med njimi,<\/i>\u00ab poudarja \u017eupan Ob\u010dine Devin Nabre\u017eina\u00a0Igor Gabrovec<\/b>.<\/p>\n
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Ob\u010dinski svet je NTUM izglasoval na zadnji seji in s tem ob\u010dino opremil z na\u010drtom, ki v skladu s smernicami Evropske unije in nacionalno zakonodajo celovito obravnava vsa prometna vpra\u0161anja znotraj ob\u010dine. Dokument se osredoto\u010da na zelo konkretne vidike, kot so omejitve hitrosti, prometna pravila in parkiranje, prometna varnost ter spodbude za trajnostne oblike mobilnosti. V Furlaniji \u2013 Julijski krajini se ob\u010dine, ki so sprejele NTUM, \u0161tejejo na prstih ene roke.<\/p>\n
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\u00bbNTUM nam omogo\u010da, da v ospredje postavimo okolje, kakovost \u017eivljenja in varnost na\u0161ih ob\u010danov, pa tudi razvoj inovativnih re\u0161itev za javni in zasebni prevoz. Zahvaljujem se vsem svetnicam in svetnikov ter organizacijam, ki so s predanostjo in zavzetostjo prispevali k pripravi tega pomembnega razvojnega dokumenta. Z izvajanjem na\u010drta bomo dan za dnem izpostavljali na\u0161a naselja kot zgled varne, trajnostne in inovativne mobilnosti,\u00ab<\/i>\u00a0je dodal \u017eupan Gabrovec.<\/p>\n
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Med predvidenimi ukrepi odbornik za urbanizem in prostorsko na\u010drtovanje\u00a0Lorenzo Corigliano<\/b>\u00a0izpostavlja prepoved parkiranja za nerezidente na dveh ulicah v Ribi\u0161kem naselju, kar je ukrep v smeri izbolj\u0161anja kakovosti \u017eivljenja doma\u010dinov. K temu bo prispevala tudi izgradnja kro\u017ei\u0161\u010da in parkirnih mest ob cesti, ki vodi do to\u010dke, kjer se iztovarja ulov \u2013 to je projekt, za katerega se je ob\u010dinski odbor mo\u010dno zavzel in ga zdaj tudi uresni\u010duje.<\/p>\n
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Med pripombami ob\u010dinskih svetni\u0161kih skupin, ki so bile vklju\u010dene v kon\u010dno verzijo na\u010drta, je tudi uvedba omejitve hitrosti na 30 km\/h pred zdravstvenim domom Pineta del Carso. Poleg tega NTUM Ob\u010dine Devin Nabre\u017eina dolo\u010da raz\u0161iritev mre\u017ee kolesarskih stez in pe\u0161poti ter pove\u010danje vo\u017eenj avtobusov javnega prevoza v smeri proti Sesljanu in iz njega, zlasti v ve\u010dernih urah.<\/p>\n
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\u00bbNTUM je dose\u017eek, ki koristi vsem prebivalcem, saj trajnostna mobilnost ni ne desna ne leva \u2013 pripada vsem. Na\u010drt, ki smo ga sprejeli, predstavlja izhodi\u0161\u010de. Sproti bomo lahko vna\u0161ali dopolnila glede na potrebe, ki se bodo \u0161e pojavile,\u00ab dodaja Corigliano, ki se je na seji ob\u010dinskega sveta zahvalil ob\u010dinskim uradom ter svetni\u0161kim skupinam za sodelovanje pri pripravi dokumenta.<\/p>\n
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Veliko zadovoljstvo ob sprejetju na\u010drta izra\u017ea tudi obornik za okolje in varnost\u00a0Lorenzo Celic<\/b>: \u00bbNTUM predstavlja pomemben mejnik za to ob\u010dinsko upravo in za celotno ob\u010dino. Z njim bomo u\u010dinkoviteje usklajevali dela v korist okolja, varnosti in trajnostne mobilnosti, z namenom, da bo na\u0161a ob\u010dina \u0161e dostopnej\u0161a in prijaznej\u0161a.\u00ab<\/p>\n
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