Udine, 05\/09\/2025 \u2013 Una giornata di confronto ad alto livello quella che si \u00e8 svolta presso la sede di FVG Strade S.p.A. a Udine, alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e del Presidente della Regione Friuli Venezia Giulia Massimiliano Fedriga, che hanno incontrato il Presidente di FVG Strade Simone Bortolotti e il Consigliere di amministrazione Michele Leon.<\/p>\n
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La visita istituzionale ha rappresentato un momento importante di dialogo sulle principali opere infrastrutturali in corso e in programma sul territorio regionale, nonch\u00e9 sulle prospettive di sviluppo della societ\u00e0 partecipata della Regione Friuli Venezia Giulia.<\/p>\n
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Le grandi opere al centro del confronto<\/b><\/p>\n
Tra i temi affrontati, particolare attenzione \u00e8 stata rivolta ad alcuni interventi strategici che cambieranno il volto della viabilit\u00e0 regionale:<\/p>\n
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La bretella di Barbeano:<\/b>\u00a0l\u2019opera pi\u00f9 onerosa e rilevante della storia di FVG Strade, con un investimento complessivo di 24 milioni di euro. Il tracciato avr\u00e0 una lunghezza di 2,04 chilometri, con un tempo di realizzazione stimato in 720 giorni. Un\u2019infrastruttura fondamentale per migliorare la fluidit\u00e0 del traffico e potenziare i collegamenti in un\u2019area nevralgica della regione.<\/p>\n
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Ponte sul Fella:<\/b>\u00a0l\u2019opera pi\u00f9 importante e attesa di FVG Strade, con un investimento complessivo di 22 milioni di euro. L\u2019iter burocratico \u00e8 stato lunghissimo ma sembra essere quasi arrivato al termine. Il cambio di passo \u00e8 stato netto su un opera attesa da quasi 10 anni e l\u2019iter con il MASE \u00e8 in fase molto avanzata. 342 metri di Ponte suddivisi su 7 campate.<\/p>\n
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La riqualificazione della ex pista carr<\/b>i: un progetto da quasi 11 milioni di euro, che prevede la realizzazione di 3 chilometri di nuovo tracciato e un cronoprogramma di 630 giorni di lavoro. Un intervento strategico che punta a migliorare la sicurezza stradale e a valorizzare un collegamento di grande utilit\u00e0 per cittadini e imprese.<\/p>\n
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Tangenziale sud di Udine<\/b>: un progetto da 140 milioni di euro che vede il completamento della SS con 13 km di strada. FVG strade si \u00e8 resa parte proattiva, nel caso ce ne fosse bisogno, per qualsiasi tipo di aiuto tecnico (progettazione, direzione lavori, ecc\u2026)<\/p>\n
Traforo di Monte Croce Carnico:<\/b>\u00a0un progetto ipotetico da 400 milioni di euro che risolverebbe tutti i problemi di viabilit\u00e0 di collegamento tra Friuli Venezia Giulia e Austria. Il tratto del passo \u00e8 di gestione ANAS ma FVG strade si \u00e8 resa parte proattiva, nel caso ce ne fosse bisogno, per qualsiasi tipo di aiuto tecnico (progettazione, direzione lavori, ecc\u2026). \u00c8 emerso che il Vicepresidente Mazzolini ha gi\u00e0 ben informato il Ministro sulle necessit\u00e0 di questa opera per il territorio.<\/p>\n
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Il primo piano industriale di FVG Strade<\/b><\/p>\n
Un passaggio storico per la societ\u00e0 \u00e8 rappresentato dall\u2019elaborazione del primo piano industriale, che delinea in maniera organica e strategica le linee di sviluppo futuro, puntando sull\u2019innovazione, sulla sicurezza e sulla sostenibilit\u00e0 delle infrastrutture viarie. Dipendenti al centro con nuove assunzioni.<\/p>\n
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Nuove assunzioni e potenziamento delle competenze<\/b><\/p>\n
Nel corso dell\u2019incontro \u00e8 stato inoltre affrontato il tema del rafforzamento della struttura organizzativa di FVG Strade: la societ\u00e0 \u00e8 pronta ad avviare un piano di nuove assunzioni, che permetteranno di inserire figure tecniche e professionali indispensabili per affrontare le sfide legate alla progettazione, realizzazione e manutenzione delle opere.<\/p>\n
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Monitoraggio della rete stradale e dei ponti<\/b><\/p>\n
Un ulteriore punto all\u2019ordine del giorno ha riguardato il monitoraggio costante dei ponti e dei viadotti presenti sulla rete stradale gestita da FVG Strade. L\u2019attivit\u00e0, gi\u00e0 in corso, \u00e8 finalizzata a garantire la massima sicurezza degli utenti e ad assicurare una manutenzione programmata ed efficace, in linea con gli standard nazionali e internazionali.<\/p>\n
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La prospettiva delle strade statali e il rapporto con ANAS<\/b><\/p>\n
Un capitolo importante del confronto ha riguardato anche il tema della gestione delle strade statali in Friuli Venezia Giulia. Attualmente molte arterie di rilevanza regionale sono in carico ad ANAS, ma la Regione e FVG Strade stanno valutando la possibilit\u00e0 di un progressivo trasferimento di competenze, sulla scia di quanto gi\u00e0 avvenuto in passato con altre strade di interesse locale e regionale.<\/p>\n
L\u2019obiettivo \u00e8 duplice:<\/b><\/p>\n
Garantire una gestione pi\u00f9 vicina al territorio, con tempi di intervento pi\u00f9 rapidi e maggiore capacit\u00e0 di programmazione;<\/p>\n
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Omogeneizzare il modello gestionale, evitando frammentazioni e valorizzando il know-how maturato da FVG Strade nella manutenzione e nello sviluppo della rete regionale.<\/p>\n
Questa prospettiva, che dovr\u00e0 essere oggetto di un dialogo istituzionale tra Regione, Ministero e ANAS, rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 per rafforzare ulteriormente l\u2019autonomia del Friuli Venezia Giulia nella gestione della propria mobilit\u00e0.<\/p>\n
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Un segnale per il futuro del Friuli Venezia Giulia e la viabilit\u00e0 Mitteleuropea<\/b><\/p>\n
La visita del Ministro Salvini e del Presidente Fedriga si inserisce in un percorso di dialogo costante tra istituzioni nazionali, regionali e la societ\u00e0, volto a garantire al Friuli Venezia Giulia infrastrutture moderne, sicure ed efficienti, capaci di sostenere la crescita economica e di migliorare la qualit\u00e0 della vita dei cittadini.<\/p>\n